Описание
NorTec 10-16.5 IND-02 – индустриальная шина, предназначенная для подъемно-транспортных, дорожных и строительных машин. Данное изделие имеет хорошие сцепные свойства, может эксплуатироваться в условиях пересеченной местности, легко проходит по бездорожью. Максимальную тягу изделию обеспечивает направленный симметричный рисунок, состоящий из крупных грунтозацепов, которые при соприкосновении с поверхностью «вгрызаются» в нее, и тем самым сдерживают пробуксовку. Особенностью протектора является наличие широких канавок, они не позволяют камням застревать между блоками, отводят грязь и воду.
История компании
Предприятие АШК (Алтайский Шинный Комбинат) берет свое начало в Барнауле, в 1956 году.
Сегодня мощностями завода производится более 1 миллиона единиц шин ежегодно. Изделия активно экспортируются в крупнейшие города России, страны СНГ и дальнее зарубежье.
Долгосрочный европейский опыт, наличие обеспеченности предприятия трудовыми ресурсами и современным оборудованием позволяет выпускать надежные шины, соответствующие международным экологическим стандартам. В развитие компании ежегодно вкладываются солидные инвестиции, которые направляются на обучение персонала, обновление оборудования и совершенствование технологий.
С момента производства первой шины Нортек модельный ряд претерпел колоссальные изменения, как и сама компания в целом. Имея повышенную износостойкость и обладая устойчивостью к деформации, шины Нортек за короткий период времени стали узнаваемы на рынке и завоевали доверие потребителя. Уверенно зайдя на шинный рынок, компания показала себя сильным «игроком», быстро реагируя на изменения рыночной ситуации. Так в 2016 году компания Нортек впервые посетила международную выставку в Германии, где представила свою продукцию.
Сегодня сформированная производственная линейка включает в себя усовершенствованные модели шин, выпускаемые в востребованных типоразмерах: для грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и промышленной техники, а также квадроциклов и лёгких грузовиков.
Reviews
There are no reviews yet.